郭乃栋代表：
您提出的关于“灞桥车站的建议棚户区改造”的建议收悉，现答复如下：
首先，感谢您对我区经济、社会发展的关心和支持。
由于该区域属于浐灞生态区管委会的规划范围，关于灞桥车站的建议棚户区改造的建议，我们及时与浐灞生态区管委会进行联系沟通。
灞桥车站棚户区位于陇海铁路以东，东城大道以北，占地面积约350亩，其中西安铁路局等国有企业用地约260亩，灞桥区柳巷村等集体用地约90亩，涉及住户400余户。该片区北接浐灞生态区金融商务区，东侧紧邻灞河及连霍高速出入口，地理位置十分重要。灞桥车站棚户区大部分为西安铁路局等国有企业用地，2016年西安铁路局在该区域内已实施了部分改造，但还存在大量的破旧棚户区未完成改造，片区基础配套设施水平低、房屋严重老化，已严重影响了社区居民的正常生产生活及区域环境品质。
近年来，浐灞生态区严格按照市委、市政府的工作部署，以丝路国际会展中心、丝路国际会议中心及配套设施建设为中心，大力推进自贸区、领馆区等重点片区发展。区域城中村（棚户区）改造重点为“三中心”周边及“三环、五周边、八线”等重要城市节点，通过重大项目带动，逐步推进区域城中村（棚户区）改造工作。2018年，市委、市政府印发了《西安市绕城高速公路以内集体土地上棚户区和村庄三年清零行动方案（2018-2020年）》，2018年至2020年我委还需实施34个城中村和村庄的改造工作。棚户区改造工作事关群众的切身利益，社会关注度高，需投入大量的资金、人员和物力资源，我委将在保障“三中心”周边环境提升改造及绕城高速公路以内城中村和村庄三年清零工作按期完成的基础上，统筹规划实施区域内其它城中村(棚户区)改造工作。
您提出《关于灞桥车站棚户区改造的意见和建议》，分析了灞桥车站棚户区形成的历史原因及现状，指出了改造工作的必要性及紧迫性，针对性强，浐灞生态区将在今后制定城中村（棚户区）改造计划时充分予以考虑。下一步，浐灞生态区将根据区域内西安铁路局等国有企业“三供一业”分离移交工作进展，结合浐灞生态区财政承受能力和区域居民改造意愿，通盘谋划，积极协调灞桥区政府和西安铁路局等国有企业，科学合理确定棚户区改造方式，加快推进各项改造前期准备工作，适时启动灞桥车站棚户区改造工作。
浐灞办
2019年6月15日
陕公网安备 61011102000072号
