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西安灞桥地名由来

来源:区文化和旅游体育局 发布时间:2025-09-30 15:27

灞桥是西安市灞桥区境内的一座桥梁,位于灞河水道之上,是中国迄今发现时代最早、规模最大的多孔石拱桥,是中国历史上久负盛名而又相当宏伟的一座桥,是中国古代十大名桥之一,曾是西安东去的一条必经通道。

春秋时期,秦穆公称霸西戎,将滋水改为灞水并修桥,故称“灞桥”。新朝地皇三年(公元22年),灞桥水灾,王莽认为不是吉兆,便将桥名改为“长存桥”。隋开皇三年(公元583年),灞桥重新建造,位于早期灞桥下游300米处。唐中宗景龙四年(公元710年),又在隋灞桥南另建一桥,形成南北二桥。宋神宗(公元1068至1085年)时重修灞桥。元代(公元1337年),山东堂邑人刘斌重建石桥,位置大约就是灞桥这个地方,此桥15孔,阔24尺。 明成化六年(公元1470年),灞桥增修,旋以砂土奎塞遂废。清康熙三十九年(公元1700年),灞桥重新建造,三年后完工。 清乾隆二十九年(公元1764年),灞桥复建石墩木桥。清道光十四年(公元1834年),巡抚杨名飏恢复按旧制加建灞桥,桥长380米,宽7米,旁设石栏,桥下有72孔,每孔跨度为4米至7米不等,桥柱408个。同治十三年(公元1874年),灞桥又用巨石改建,长150丈,阔三丈。1949年灞桥进行加固扩建,1955年由原石板桥改为新式钢筋混凝土桥,为公路交通运输通道。20世纪80年代,灞桥被洪水冲垮,政府将原桥彻底拆除,重建起八车道双向大桥,北起柳亭路和灞河东路交汇处,南至柳亭路和柳雪路交汇处,桥梁全长386.2米,宽7米。如今灞河上建有14座桥。

1994年,在灞河取沙时发现了隋唐灞桥遗趾(长约400米,桥墩长9.25至9.52米,宽2.4至2.53米,残高2.68米,墩距5.14~5.76米,墩下以石条铺成长方形底座)。

在古代,灞桥是长安东边的重要门户和战略要地。《雍录》上指出:“此地最为长安冲要,凡自西东两方而入出峣、潼两关者,路必由之”; 唐朝的王昌龄在其《灞桥赋》中也说:“惟于灞,惟灞于源,当秦地之冲口,束东衢之走辕,拖偃蹇以横曳,若长虹之未翻”。与灞桥有关的典故,当首推发生在秦末的《鸿门宴》。鸿门遗址位于灞桥东临潼县新丰镇鸿门堡村,它地处潼关通长安之要道,遗址前横着一公里长的峭塬,中间像刀劈似的断为两半,南北洞开,犹如城门,鸿门因此而得名。据《史记·李将军列传》记载,汉时灞桥上设有稽查亭,检查来往行人。一天晚上,被“贬为庶人”的大将军李广守猎来路过此桥,喝醉了酒的灞陵尉拦住不准过去。李广的随行人员说:“这是原李将军。”灞陵尉并未买账:“今将军也不得夜行,还说什么原将军!”李广无奈,只得在桥头的稽查亭过了一夜。后来李广官复原职,汉武帝拜其为右北平太守,走马上任时特向武帝要求灞陵尉与他同去,待灞陵尉一到军中,即寻机杀之。东汉末年,长安大乱,帝都百姓纷纷由灞桥东逃他乡。著名文学家王粲在逃出长安后,曾站在灞陵岸上回首长安,写下了那首著名的《七哀诗》,然后从灞陵岸古道南奔荆州。公元880年末,黄巢起义军占领临潼,唐王朝金吾大将军张直方带领文武官员数十人到灞桥向起义军“迎降”。随后,黄巢起义军浩荡过灞桥进长安。1936年末,“西安事变”前,爱国学生为了表达至死不渝的抗战决心,平躺在灞桥上,挡住张学良从华清池开往西安城的小汽车,要求他当众表明抗战心迹,否则宁可被汽车压死在灞桥上。

灞桥于西安还是一个文化符号。因“灞柳风雪”的景致而闻名,文人墨客常在此吟诗作别,灞桥也因此成为离别文化的象征。唐代时,灞桥成为送别亲友的重要场所,仅《全唐诗》中直接描写或提及灞桥(灞水、灞陵)的诗篇就达114首之多。经过历代墨客骚人妙笔润饰,日久天长,灞桥竟被人们改称为“情尽桥”“断肠桥”“销魂桥”。据《唐诗纪事》记载:“雍陶有一次送别故旧,行至灞桥,问随从曰:‘此桥为何称情尽桥?’随从道:‘因送别到此为止点,故称之情尽桥。’雍陶有感惜别之情:‘从来只有情难尽,何事名为情尽桥,自此改名为折柳,任它离恨一条条。’”这就是脍炙人口的《折柳桥》。李白叹道:“年年柳色,灞陵伤别”; 岑参写道:“初程莫早发,且宿灞桥头”;刘禹锡唱道:“征徒出灞涘,回首伤如何”;李贺咏道:“灞水楼船渡,营门细柳开”;李商隐吟道:“灞水桥边倚华表,平时二月有东巡”等等。至于“销魂桥”则得名于江淹的《别赋》,其赋开篇曰:“黯然销魂者,唯别而已矣!” 古人折柳赠别,是大有深意的。因为“柳”和“留”为谐音,既表达依依不舍的情感,也寓意人去他乡,宛如柳木随遇而安、发展壮大。这一习俗源自何处,已无据可考。文献记载最早可见诸《诗经·小雅·采薇》中的“昔我往矣,杨柳依依;今我来思,雨雪霏霏”。尤其是隋、唐时期,经过文人雅士们不断写诗作赋,灞桥折柳赠别那种离愁别绪和深情厚谊就被定格了下来。

“灞桥风雪”随为著名“关中八景”之一。明代著名画家吴士英的《灞桥风雪图》,描绘一老者骑驴在风雪中过桥,低首沉思。为烘托主题,景作山野悬崖,树木凋零,风雪弥漫,河流封冻,寒气迫人。据《韵府群玉》中记载:“孟浩然尝于灞水,冒雪骑驴寻梅花,曰:‘吾诗思在风雪中驴子背上。”此画盖取其意。 郁达夫说过:“江山亦要文人捧”,而灞桥可以看作是最好的明证了。尽管桥已不是当年的那座桥,那柳也不是当年的柳,但是由于历代墨客骚人的吟咏,自古至今,依然一直鲜活在国人的心中。