10月27日,西安东站站房主体结构顺利完工,全面转入金属屋面、幕墙及装饰装修阶段。此次西安东站屋盖钢结构施工突破多项技术瓶颈,该屋盖采用全国首例山脊组合造型斜交空间管桁架结构,整体长400米、宽293米,投影面积达7.5万平方米,主桁架跨度89米,最高点与最低点标高相差11米,共有1.2万个焊接节点,构成复杂大跨度斜交空间管桁架结构体系。为克服屋盖起伏高差大、桁架安装节点密、提升精确度要求高等诸多难点,西安铁路局西安站改扩建工程指挥部指导施工团队创新采用分区提升方案,将1.5万吨钢结构桁架划分为三个区域,分步进行提升施工作业。相比传统滑移施工,分区提升不仅减少了高空作业风险,提升了整体安全性,还将施工效率提升近30%。自今年8月份站房屋盖钢结构桁架提升工程启动以来,三个区域按既定方案相继顺利提升到指定位置,为后续施工开展奠定了坚实基础。


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