日前,西安东站站牌正式亮相。标志着项目建设迈入提速攻坚阶段。目前,车站室内装修收尾配套设施安装等工作正在全速推进,已完成总建设进度的80%。
西安东站位于灞桥区,东依白鹿原,西临浐河,是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽。
车站建筑总规模39.4万平方米,其中站房总建筑面积约10万平方米,整体分为出站层、站台层、高架候车层三层,局部设置夹层。车站车场总规模13台27线,其中西渝高速场5台9线、西十高速场4台8线、西康普速场4台10线,预留城际场,配套生产生活房屋、西安东动车运用所、走行线及普速存车场等设施设备。
中铁建设作为核心参建单位,主要负责站房主体结构、金属屋面及装饰装修施工任务。当前,中铁建设已完成16万平方米混凝土结构、15000吨钢结构、7万平方米的金属屋面施工任务,为站房如期具备通车条件筑牢基础。
中铁二十二局主要承担西安东站140.4公里铺轨、469孔箱梁架设及23栋配套房屋施工任务,目前已完成总工作量的85%以上,关键节点均圆满兑现。中铁十四局主要负责车站变配电、电源及动照系统、暖通消防、给排水等多项工程施工任务,目前已完成总工作量的80%。中铁大桥局负责西安东站北侧的线路及桥梁工程,涵盖西渝高速场、西十高铁等多条线路和多座桥梁建设,目前主体工程已完成88%。
施工方将利用春节假期,加快推进光电玻璃幕墙安装、室内装饰装修等重点任务,为工程按期建成开通打下坚实的基础。
为保障车站建成后高效运营、提升旅客出行体验,西安站提前组建预介入小组,深度参与西安东站建设全流程,并把西安站站改、西安北站运营的成熟经验,借鉴应用到东站建设中,与工程方深度对接,提前考虑并解决各类运营筹备问题,确保车站投用后就能实现高效顺畅运营。
作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽西安东站建成投用后,车站旅客年发送量预计达到3650万人次,将极大缓解西安铁路枢纽客流压力,对提升西安在全国铁路网中的区位作用,支撑内陆改革开放新高地建设,推进西部大开发形成新格局,助力“一带一路”高质量发展具有重要意义。



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